روليت مونت كارلو
الكازينو اللي قلب إمارة صغيرة لبيت العجلة بصفر واحد.
كازينو مونت كارلو انفتح سنة 1863 بإدارة فرانسوا بلان، وخلّى العجلة الأوروبية هي معيار القارة، وانطى الروليت أشهر حكاياته، من عجلة جاغر المنحازة لحد الـ26 مرة أسود سنة 1913.
ليش موناكو
بخمسينيات القرن الـ19 موناكو كانت صخرة مفلسة بيها أمير وقصر وماكو أي صناعة. والقمار كان دينمنع بكل الولايات الألمانية، اللي ازدهرت بيها كازينوهات المنتجعات. الأمير شارل الثالث انطى امتياز كازينو سنة 1856؛ والمحاولات الأولى فشلت لأن ماكو سكة حديد ولا طريق. وبعدين فرانسوا بلان، اللي خلّى باد هومبورغ مشهورة، اشترى الامتياز سنة 1863، وأسّس شركة Société des Bains de Mer، وضغط حتى تنسوّى السكة الحديد من نيس، وسمّى الحي الجديد مونت كارلو على اسم الأمير. والكازينو موّل الدولة لهالدرجة إن ضريبة الدخل انلغت سنة 1869 ومن ذاك الوقت ما رجعت.
الصفر الواحد سياسةً
بلان جاب العجلة بصفرالعجلةالصفرالخانة الخضرة الوحيدة اللي ما يغطيها أي رهان دفع متساوي أو دزينة أو عمود؛ وهي مصدر ميزة الكازينو. يسمّوه هم: الصفر الواحد، 0.اقرأ النص كله ← واحد من هومبورغ. وبمونت كارلو ما كانت حركة للمنافسة، كانت هي المعيار: كل طاولة، كل يوم. ولاعبين من كل أوروبا تعلّموا روليت مونت كارلو بميزة 2.70% وصاروا يتوقعوها بأماكن ثانية، وعلى هذا الصفر المزدوجنوعالصفر المزدوجخانة 00 بالعجلة الأمريكية. وجودها يصعّد ميزة الكازينو من 2.70% لـ5.26%.اقرأ النص كله ← بس بقى بالأماكن اللي مونت كارلو أبد ما فرضت بيها القاعدة.
أول امتياز كازينو بموناكو. فشل: ماكو طريق، ولا سكة حديد، واللاعبين قلّة.
فرانسوا بلان استلم. وانأسّست شركة Société des Bains de Mer.
انفتحت السكة الحديد من نيس. والزوار صاروا يجون بقطارات كاملة.
إلغاء ضريبة الدخل في موناكو.
جوزيف جاغر حصّل انحياز بالعجلات وربح ثروة؛ فالكازينو صار ينقّل عجلاته من مكان لمكان، وبعدين بدّلها.
تشارلز ويلز «كسر البنك» كم مرة خلال كم يوم، بالحظ وبنظام أبد ما شرحه.
26 مرة أسود ورا بعض. ومغالطة المقامر أخذت اسمها الثاني.
كازينو مونت كارلو خسر احتكاره للقمار على الريفييرا لمّن الكازينوهات الفرنسية رجعت انفتحت.
كسر البنك
كل طاولة روليت بمونت كارلو كان إلها احتياطي نقدي اسمه «البنك». ولمّن لاعب يربح أكثر من الاحتياطي، يغطّون الطاولة بقماش أسودرهانالأسودرهان دفعه متساوي على الأرقام السودة الـ18. بالفرنسي: noir.اقرأ النص كله ← لحد ما يجيبون نقد زيادة: يعني البنك «انكسر». هالشي كان يصير بانتظام، وكان دعاية ممتازة؛ وما كان معناه إن الكازينو خسر فلوس بالمجمل، بس معناه إن نقد طاولة وحدة خلص. تشارلز ويلز سوّاها كم مرة سنة 1891 بسلسلة ما تنصدّق، وصار موضوع أغنية بقاعات الموسيقى، ورجّع جزء منها بذاك الشتا.
الحكايات
العجلة المنحازةالمختبرالعجلة المنحازةعجلة عيوبها المادية تخلّي بعض الخانات احتمالها أكبر من 1/37. نادرة، وما تنكشف إلا بآلاف الدورات المسجّلة.اقرأ النص كله ← مال جوزيف جاغر (حوالي 1880)، وويلز (1891)، والـ26 مرة أسود (1913)، كلها صارت هنا، وكل وحدة إلها صفحتها. وقسم الدعاية بالكازينو، اللي كان سابق زمانه، حرص إن كلها تنشرها جرايد لندن. فأسطورة مكان تنربح بيه الثروات باعت تذاكر قطار أكثر من أي حكاية صادقة عن الـ2.70%.
روليت مونت كارلو اليوم
الكازينو بعده شغّال، والروليت بعده بنص الصالة الرئيسية، بعجلات بصفر واحد وقواعد فرنسية (La PartageقاعدةLa Partageقاعدة فرنسية: لمّن يطلع الصفر، يرجعلك نص مبلغ رهان الدفع المتساوي. تنزّل ميزة الكازينو على هالرهانات للنص، يعني لـ1.35%.اقرأ النص كله ← أو En PrisonقاعدةEn Prisonقاعدة فرنسية: لمّن يطلع الصفر، رهان الدفع المتساوي ينحجز للدورة الجاية بدال ما يخسر. تنزّل ميزة الكازينو على هالرهانات للنص.اقرأ النص كله ← على رهانات الدفع المتساوي). وشركة Société des Bains de Mer بعدها الشركة الرئيسية بالإمارة. وطريقة مونت كارلو بالرياضيات، اللي سمّوها أولام وفون نيومان بأربعينيات القرن الـ20 على اسم الكازينو، هي اللي تشغّل المحاكيات بهذا الموقع.
أسئلة
لا. ممنوعين من القرن الـ19؛ الكازينو كان للزوار.
روايتها تتكرر بنفس الشكل بالمصادر اللي إجت بعدين؛ أما سجلات الكازينو نفسه من ذيك الفترة فمو منشورة. والاحتمالرياضياتالاحتمالفرصة إن نتيجة معيّنة تصير، من 0 لـ1 أو من 0% لـ100%. رقم واحد: 1/37 = 2.70%.اقرأ النص كله ← يتماشى ويّا إنها تصير بفد مكان خلال خمسين سنة من اللعب.
عم ستانيسواف أولام كان يقامر هناك؛ والاسم كان كلمة سر لأخذ العينات العشوائية بمشروع مانهاتن.
استراحة فكاهية
البنك انكسر هواية مرات. أما الكازينو فأبد ما كان بخطر.
المصادر
- Schwartz, D. G. Roll the Bones: The History of Gambling.
- Barnhart, R. T. Beating the Wheel.
- Kavanagh, T. M. Dice, Cards, Wheels: A Different History of French Culture.